업무협의 기송관 관련 업무협의 기송관 배관 내부 청결 방안, 마개제작 작업후 막음처리 유연성정도, 강화 PVC로 변형해서 사용불가 내부단차발생처리, 맞대기후 고무밴드-클램프조임 처리 단차발생 없음 기송관 배관 허용곡률반경, 기술자 스킬 영역 곡률반경 800, 흔들림 없이 기송관을 사용할수 있는 한계치 변경 곡선부분, 여러개 커팅후 조합해서 처리 방화구획,화재시, 내부 클램프 자동 막음처리, 외부 클램프 후 방화실란트 작업전 시공상세도면, 위치확인후 작성중 제출예정
발전기 패드 작업협의 드라이 에어리어 구간 조적작업 완료시까지 시간 걸림 시공사 건축과 공사 일정 조율예정
전기차 충전기 배관 누수 개선협의 벽체 내, 외벽간 배수공간에 풀박스 설치후 홀커팅 하부 드레인 처리
첫 번째: 와이어웨이란 주차장등 천장에 노출 형태로 등기구를 설치할수 있도록 와이어를 설치하고 장력조절장치를 적용한 내진 조명설비 제품
두 번째: 세부모듈 명칭 내진구조재:구간별 와이어웨이를 유지 시키는 뼈대 역할 (보통 50미터 간격) 장력조절장치:와이어를 수평적으로 긴장감 있게 유지 시키는 역할 진동감쇄기구:진동을 낮추어 주는 역할 와이어:수평와이어는 조명기구를 설치하고 수직와이어는 구조유지 보조역할(보통 5미터 간격) 덕트유닛:배선과 덕트로 구성 조명유닛:배선,덕트,조명기구로 구성 조명기구 확장옵션:스피커,CCTV,콘센트,주차유도등
세 번째: 설치 방법 내진구조재 설치 수평와이어(장력조절) 및 수직와이어 설치 조명 및 덕트 유닛 설치 마감 및 전원 공급
네 번째: 레이스 웨이 대비 장점 현수선공법을 적용해 규모 7.0의 강진까지 견딜 수 있도록 설계 일체조립공법 현수선 구조 내진 안전성 입증 활선상태에서 유닛 교체작업
다섯 번째: 법적근거:비구조요소 내진설계 의무대상에 포함 국토교통부 공고 건축물 내진설계기준 소방시설의 내진설계 기준
지하 2층 L5 부근 반송설비 컨베이어 위치별 안착 및 레벨조정 작업 지하 3층 3구간 합벽측 지수판 즉 누수를 막는판을 설치한후 합벽틀을 설치 지하 4층 설비용 냉난방용 배관을 체인블록을 이용해 설치중 지하 4층 EPS 3 수직 매입박스 설치 작업 2구간 램프가까운쪽 수직 벽체 철근 배근 작업 지하 5층 램프 구간 벽체 형틀 작업 1구간 벽측 DA 작업중, (드라이에어리어 즉 지하층 외벽 바깥쪽으로 환기 등을 위해 천장을 뚫은 공간이다.) 전기실 방수턱위로 블록 쌓기 작업을 하고 있고 (전기실 상부인 지하 3층 방수작업 감독 필요함). 출입구는 지게차 진출입을 위해 방수턱을 제거한 상태 지하 5층 기계실에는 수입한 요크 냉난방기를 제자리에 위치 시키고 있음 1층 천장에는 트레이 작업과 입선, 후렉시블작업이 동시에 이루어 짐 2층에는 코어 주변으로 소방 스프링쿨러 설치시 간섭을 방지하기 위해 우선 트레이용 C채널만 설치 전기차충전 B1~B3 1차간선 풀박스 추가설치 방향변경(180도->90도)에 따른 스트레스 최소화 구병원용 부스덕트 B3F,B2F 팬룸실 슬리브 높이 조절 바닥대비 100mm높혀 방수효과 향상 5층에서 6층으로 올라가는 계단실에는 외국어를 사용하는 형틀목공들이 계단틀 작업이 한창임 6층 슬라브 검측 작업 코어#2 수직기둥에 피뢰인하도선용 하이피브씨설치 여부 점검 매입배관 3센티 이격등 집중상태 점검 PS/AD 1실 기계용 슬리브 설치 상태, (PS:기계설비용 배관 세우는곳 ,AD:바람이 통하는덕트) L5 컨베이어 옆 통신배관등 결속및 이물질 방지용 테핑 작업 점검 PS/AD 1실 검측시 박스옆 데크하부 배관 콘센트 삭제 여부 점검 6층 시스템 박스 설치 작업 (바닥 SL -10/THK2.0비닐시트/단자 최적화 레벨 30으로 형틀 설치) 시스템 박스 설치 작업 점검 시스템 박스 높이 전등배관 결속작업 점검 IT전기 실별 백색 배관 점검 타워크레인 장비반입구 형틀목공작업용 목재 운송 PS/AD 4실 콘센트 삭제여부 점검 격리실 전열 콘센트 배관 점검 교수실 FCU 전원 및 통제 배관 점검 공조실 급배기 박스 및 배관 위치 상태 점검 통제복도-5 전등 박스 및 배관 위치 상태 점검 IT 5 35 IT접지 배관 점검 계단실 할석후 미장 견출 작업 예정 6층 슬라브 콘크리트 타설 (Concrete Placing Boom 잭서포트) 근무지 옆 도로 확장공사 포크레인 작업중 기존 맨홀 연결작업을 하기 위한 대형 콘크리트 홀쏘작업
ㅇ지질조사를 하는 사유 -공사 시공지역의 지질분포 및 토층 형성 상태를 파악하기 위한 작업 -토질의 분포 및 구성상태,심도별 지내력(지반의 허용내력) 파악, 흙의 물리적 특성 및 지하수위 등을 측정 -안전한 기초설계 자료를 제공
ㅇ작업진행 -시추 :작업시 투입되는 작업용수에 함유된 슬라임(유동성이 있는 끈끈한 물질을 총칭)이나 회수된 시료, 코어로서 지층의 구성상태를 파악한다. -표준관입시험:질량이 63.5kg인 드라이버 해머를 760mm 높이에서 떨어 뜨리는 것 :지층의 지내력 파악을 위한 시험으로서 매 1.5m 간격이나 토층의 변화시 실시한다. -시료채취 :표준관입시험시 샘플러에 담겨 회수되는 시료로 지하 심부의 지층시료를 직접 볼 수 있다. 암반 굴착 시 회수되는 코어의 상태를 파악하여 균열이나 절리(암석 내에 발달하는 광범위한 균열) ,암석의 강도 등 을 측정할 수 있다. -지하수위 측정 시추작업 완료한후 지하수위를 파악하여 차수공사 여부 및 공법를 설계 하는 데이터를 제공
