ㅇ케이블 트레이공사 주요내용 숙지
-설치장소:옥내 건조하고 노출된장소로 점검가능한 은폐장소
-사용전선:.난연성케이블, 절연전선(연소방지조치 케이블 or 금속전선과,합성수지관)
               .전기설비기술기준 및 판단기준 허용
               .전선접속시 절연처리 옆면레일위로 나오지 않도록함
-접지:.사용전압 400V미만 금속부분 3종접지       
         .400V이상 금속부분 특별3종접지
         .400V미만과 통신케이블 부설시 특별3종접지(접지점퍼사용 전기적 완전결합)
-공사순서
 .열가공 피하고 기계적(클램프,볼트,너트등)으로 결합 후 접지점퍼 사용 전기적 완전결합
 .접속시 외형에 적합한 커넥터,리듀서 사용(벽,바닥관통시 접속 지양)
 .벽,바닥 관통시 입출부 기계적으로 견고히 고정, 전기적으로 완전접지
 .방향전환시 수평,수직엘보시공, 분기시 티,크로스 사용
 .천장, 벽면 설치시 케이블 중량을 견딜수 있도록 행어, 벽 브래킷 선정설치
 .용도에 따라 상단으로 부터 고압, 저압, 제어용케이블. 통신용케이블로 포설
 .외적응력 우려시 방호덮개설치
 .별도방호 필요 배선부분 불연성덮개 사용, 개구부 연소방지 시설 조치
 .수평과 수직 부설시 트레이 고정부분 지지 간격 1~2m이내
 .비금속제는 불에 잘타지 않는 난연성 재료사용
 .교차구에 급수배관, 난방배관,소화수용 배관등 기계설비 배관과교차시 상부에설치

 

ㅇ트레이공사 마감시 확인사항 숙지
-트레이 각각 말단부분에  접지선으로  접속했는지 확인 필요
-트레이 절단후 아연도금용 락카나 도금칠 지시후 작업사진이나 칠할때 현장점검

 

-이론:접지봉에서 접지봉간의 전위차가 거의 0에 가까운거리만큼 이격
  .이상적인 이격거리 : △V가 0이 되는 지점
  .이격거리에 영향을 주는 요인: 접지전류 최대갑, 전위상승 허용 값, 그 지점의 대지저항률
-내선규정
 .피뢰침용 접지선과 거리
  전동전력용,소세력회로용 및 출퇴표시등 회로용의 접지극 또는 접지선은 피뢰침용의 접지극
  및 접지건에서 2m이상 이격하여 시설하여야 한다. 다만, 건축물의 철골등을 각각의 접지극 및
  접선에 사용하는 경우는 적용하지 않는다.
  ->좁은 현장에서 개별접지로 설계시 참조
-통신케이블 접지체와 전력시설물 접지체와의 이격거리(한국정보통신기술협회)
  앞의 계산방식의 이격거리 산정 또는 적용이 곤란한 경우 적용 (발.변전소 및 송전철탑)
  .적용지역 도심지역 : 대지저항률(Ω.m)    이격거리 5m이상
         도심 이외지역 : 대지저항률  50미만  이격거리 10m이상  
  ->넓은 현장에서 적용설계하고 있음

 

https://blog.naver.com/bungae81/222293603758 아이템커넥션 참조

ㅇ개별접지(특고압, SA/LA E1) 10Ω 이하 
-기초 7,9구간에 특고압, LA/SA 각 매쉬 그리드 4*3 (CHEMROD 4개)설치
-그리드망 나동선간 BC 70㎟, 나동선~GB(Ground bond)간 F-GV 120㎟
-코어#1의 승강기 피트 부분과 기초부분과의 높이차로 피트부분 CHEMROD
 기초부분으로 이동 설치
-특고압과  LA/SA접지 전체적으로 좌측으로 3~4m이동
-기초 터파기 작업의 지연으로 그리드를 3일에 걸쳐 완성함
-F-GV 특고압 1선, LA/SA 3선 (LA 1, SA 2)
-버림콘크리트 구간 E2접지(5Ω이하) 그리드망 일부분 6*4중 3*1 구성 말단 말아놓기 작업

 

ㅇ접지 일반사항
-접지공사 
 .제1종:10오옴이하
 .제2종:150볼트/1선지락전류 이하
 .제3종:100오옴 이하
-건물 피뢰접지극:건물 전체를 둘러싸는 B형 접지극
 .건물 기초접지에 본딩
-접지극
 .피뢰접지극은 FL기준 지하 1m이상의 깊이에 매슬
 .접지 시험단자용은 서로 10미터 이상 이격
 .전기적 기계적으로 결고히 접속, 이종 금속체간 전식방지에 유의
 .구조체 본딩은 철근과 접지선을 클램프나 용접에 이해 4미터 마다 결속
 .접지선과 접지선은 동 슬리브에 의해 결속
 .피뢰접지단자함간 접지도선 연결시 수막방지동봉 사용
-접지극 매설시기
 .두부정리후 버림콘크리트 타설전 피뢰접지극 매설

3번 검정 1:전열, 청3:통신(VD6), 적1:소방

14번 검정2:E/S전원, 청4(시계?), 노1:? 재확인 

5번 검정2:전열 콘센트 정수기, 청4:VD6, D

3번, 5번 사이 바닥연결 배관

12번 노랑1:스피커 상하, 회색:전등 스위치

13번 검정2:    , 노량1     , 청4:VD4

4번 회1:등기구, 적1:소방, 검정2:전열(시스템박스), 청2:D3 2

 

통합접지에서 전기안전공사 권고사항인 개별접지로 전환후 피뢰접지 3구간 피뢰인하도선용 구조체웰딩(6개)과 켐로드(1개) 작업

도면상 작업구간 확인
구조체 웰딩 용접
BC(나동연선) C형 슬리브 접속작업
나동연선 접속작업
구조체 웰딩
BC(나동연선)과 F-GV(연선) C형 슬리브 접속작업
연선 피뢰인하도선 접속작업
켐로드 접지저감제 살포후 매립
접지저감제 살포
켐로드 매립및 나동선 접속
피뢰인하도선용 연선 확인
버림콘크리트 타설

ㅇ피뢰및 접지설비
-피뢰설비:피보호 대상물에 접근하는 뇌격을 흡인, 뇌격전류를 안전하게 대질방류하여
건축물을 보호하는 설비로써 일반적으로 건축물의 높이가 20m 넘는 건물에 시설 의무화
 .강전용 접지:계통접지, 기기접지,피뢰접지
 .약전용 접지:노이즈 억제를 위한 정전차폐접지
-관련규정:건축법 시행령 재87조(건축설비 설치의 원칙)
 건축물의 설비기준 등에 관한 규칙 제 20조(피뢰설비)
 .KS C IEC 62305 피뢰시스템
 .KS C IEC 62305 저압배전계통의 서지보호장치
 .KS C IEC 62305 건축전기설비
-협의사항
 .레미콘 타설 일정을 건축수급인과 협의
 .건축물 면적이 매우넓어 분리타설하는 경우 기초접지가 누락되지 않도록 조치
 .레미콘 차량 경로를 확보하기 위해 분리 타설하는 부분도 고려하여 기초접지 밖으로 인출
-인하도선
 .수뢰부로부터 접지부로 뇌전류를 흘리기 위한 외부 피뢰설비의 일부분, 전기적 연속성이 보장
  건축물 금속 구조체의 상단부와 하단부 사이의 전기저항이 0.2옴 이하가 되어야 함
 .50미터 간격으로 인하도선을 설치하고 기본적으로 4개소 인하도선 설치
 .전기적 연속성 확보위해 반드시 수직철근과 본딩

 

-기성검사
:발주자로 하여금 일정기간 동안에 완성된 공사 부분에 대하여 검사하는 것으로
중간 공사 금액 지불 결정을 위해서 중요한 검사
-준공검사
:계획된 공사가 완료되는 시점에서 설계대로 공사가 완료 되었는지 여부를 확인하는
감리업무로써 책임감리원과 공사 업체가 합동으로 각종 시서물에 대한 시운전을 하여
모든 기능이 정상적으로 작동되었을때 감리업체에서 예비 준공 검사와 최종 준공검사를 실시
-감리자는 기성 검사원, 준공검사원을 접수 3일내에 비상주 감리원을 임명 및 임명장에게
통보, 발주자에게 보고 할것
-현장이 원거리 또는 벽지에 위치하고, 책임감리원이 검사가 가능하다고 판단될때에는
발주자와 협의하여 책임 감리원을 검사자로 임명가능
-특수 공종의 검사는 필요한 경우 발주자와 합의 하여 전문기술자를 포함한 합동 검사반을 
구성가능
-기성 또는 준공 검사자는 계약에 소정 기일이 명시되지 않는 한, 임명 통지를 받은 날로 부터 8일 이내에 해당 공사의 검사를 완료하고, 검사 조서를 작성하여 완료 3일 이내에 검사 결과를 소속 감리업자에게 보고하며, 감리업자는 지체없이 발주자에게 통보할 것

ㅇ기성 및 준공검사 실시
-기성검사 실시
 .기성부분의 내역이 설계도면대로 시공 여부
 .사용된 기자재의 규격 및 품질에 대한 실험 실시 여부
 .지급 기자재의 수불 실태
 .주요 시공 과정을 촬영한 사진 확인
 .품질시험 검사성과 총괄표 내용
 .감리원의 기성 검사원에 대한 사전 검토 의견서
 .부적합할 경우 기성율을 조정
-준공검사 실시
 .완공된 시설물이 설계도서대로 시공되었는지 여부
 .지급 기자재의 사용 적부와 잉여 자재의 유무
 .제반 가설시설물의 제거와 원상 복구 정리 상황
 .감리원의 준공 검사원에 대한 검토 의견서
-불합격 공사에 대한 조치
 .검사자는 검사에 합격하지 않은 부분이 있을때에는 감리업자에게 즉시 보고하고
감리업자의 지시에 따라 책임감리원은 즉시 공사업자에게 보완시공 또는 재시공ㅇ르 하게 한 후 공사가 완료되면 다시 검사 절차에 의해 검사원을 제출하고, 재검사를 실시

ㅇ예비 준공검사 실시
:준공예정일 2주일 전 준공기간내 준공 가능여부 및 미진사하으이 보완을 위해 실시하며, 
소규모 공사의 경우 생략 가능
-잔여 공정,품질시험, 타공정의 진행사항등을 고려하여, 검사 내용은 준공검사에 준하여 시행될것
-공사업자가 제출한 품질시험, 검사 총괄표의 내용을 검토
-자재나 장비 납품업체, 공종별 시공관리 책임자와 발주자의 입회하에 검사 실시
-보완 사항에 대해서는 공사업자에게 보완을 지시하고, 공사업자는 지적사항 보완 후 준공검사원을 제출할 수 있다.

ㅇ시설물 시운전하기

ㅇ시운전 완료 후 발주자 인계 사항

ㅇ감리자의 역할
-공사업자에게 시운전 게획서를 받아 시운전 유관자와 범위, 기간등을 고려
-시운전을 위한 외관 점검, 전원공급, 연료, 부품, 측정계측장비등의 준비를 지시
-다른 공정과 관련된 설비는 유관자의 입회하에 가동상태, 회전방향, 소음상태등 성능확인
-시운전 결과 설계 기준치에 적합한지 검토
-시운전 완료 후 먹사 결과 보고서를 공사업자로 부터 받아 검토후 발주자에게 제출

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