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ㅇ부스덕트 공사 주의 사항
-접속부 시공전 내부 이물 확인 및 청결상태를 유지
-삽입 시와 삽입 후 접속Kit가 비틀리지 않아야함
-접속시 제품에 과도한 충격을 주어 부품이 깨지는 현상이 없도록 주의
-반드시 D.H 볼트를 파단하여 적색 Tag가 떨어져 나감을 확인
-만일 적정토크로 체결이 되지 않았다면 사용 주 발열이 발생 할 수 있음
ㅇIEC 60529에서 규정 국제보호등급
-IP42:전기실이나 EPS실 등 누수와 먼지에 대한 관리가 잘 되어 있는 공간에 사용 가능
 (옥내형)
-IP54:피더,플러그인은 물론 탭오프부도 상부 누수나 스프링쿨러와 같은 조건에 사용이 가능
 (옥내형-기본 방수 코킹)
-IP65:각종 내식환경에도 사용 적합, 하우징 사이의 실링이 물은 물론이고 먼지나 가스유입으로
부터 제품을 지켬줌(옥외형-외함+방수코킹)

ㅇEPS/TPS 오프닝구간 검토사항
 -불필요 여유공간 최소화
 -최종 데크 커팅시 부스덕트/트레이 규격+100mm 작업
 -여유공간 발생시 방화 실란트 작업
 -최종 커팅작업은 내장재업체 먹줄작업후 시행 오위치방지

ㅇMCC 기계설비시설 변경에 따른 전기분야 검토사항
-기존 부하계산서(MCC)에 설비측 장비 변경등에 따른 변경사항을 검토해야함
-변경설비에 대한 단상/삼상여부, 공급 CORE/LINE수, 직입/와이-델타/소프트스타터/리액터기동
-와이-델타기동시 인입전선 굵기와 MCC내부 배선의 굵기 차이점 지적
 (내부 배선 굵기가 적은것은 발열이 용이하기 때문이라는 이유가 있음)
-모터 결선시 필요 회선 (2/3/4/6가닥) 
-EOCR 설정값 D-TIME(딜레이타임), LOAD(A)
 직입기동시 딜레이타임이 8초 적용
 와이-델타는 각 기동부하가 8+8초를 적용해야함
 부하에 따른 LOAD 적용 
-시설변경시 부하계산서 MCC TABLE에 따라 변경부하 적용

-사전 도면검토 집중점검사항 정리후 검측
-지상2층 EPS-2실 3층슬라브에서 인입 
 .전등,소방배관 과밀혼잡 풀박스인입시
  풀박스 분리/EPS실 분리/정보통신 무선방식도입
 .전등/비상-일반LN/LE-LCP분전반순 포설
 .비상구유도등-비상LE분전반 포설
 .소방과 전등배관 분리로 건물강도 약화방지
 .분전반 케이블 인입시 용도/사용처따라 미려하게 정리
-철근인장강도,콘크리트는 압축강도
-전선관 손상이 예상되는곳 간격재,고임대 보강(건축)
-조적공사시 고정철선 시공요청(건축)
-1층 슬래브 바닥전선관 복잡 가능한 분산배치
-인서트,플레이트 시공시 상부철근에 묶어 하부 슬래브 면과 이격
-보횡단시 늑근사이에는 하나이 전선관만 시공
-지하층벽체 두께와 1층 두께가 달라 배관 노출 안되게 시공
-CON'C타설시 배관이 뜨지않게 일중근 0.5미터/이중근1미터 마다 결속
-전선관이 3개이상 교차시 CON'C두께 확보토록 우회시공
-전선관 주위 상호간격 30mm이상 이격
-CD관의 절단은 직각으로 절단
-수직전선관 말단처리 테이프막음/토치램프 봉합
-최상층 결로하자 저감 박스,배관 노출시공
-거푸집 모서리 및 슬리브 등과는 최소한 100mm이상 이격
-CD관 전선 넣기전 컴프레서 물제거
-CD배관 및 박스 고정상태 

ㅇ발전실 풍량관련 설계도서 검토 (전기,건축)

-발전실 급배기구 면적 검토(배기<1.2급기)
 .B5~1F 입면도 감소 확대 없이 면적 일정함
 .B5 급기구 면적 83.1389/배기구 면적 55.9444
  단순계산시 급기구가 1.49배 큼
 .급기 1.2배 커야해서 벽체크기 조절하여 조정예정
 .1F 배기구 그레이팅 부분 마감두께 6㎜으로 총 12㎜축소
   큰영향 없음
-발전실 급기구 제연덕트 영향 검토
 .소방확인결과 제연덕트와 설비덕트 순서
  :기기배치가 안되 확정안됨
 .추후 결정시 확인예정

ㅇ배선용차단기 부착위치에 따라 특성이 달라지는 이유

ㅇ배선용차단기 부착위치에 따라 특성이 달라지는 이유
-전자식(CT):부착 각도에 영향을 받지 않음
-열동전자형(바이메탈):부착 각도에 특성이 약간 변화하나 그량이 미세해 영향을 고려
하지 않아도 됨
-완전전자형(실리콘오일):Oil Dash Pot방식 채용, 내부철심(Plunger)이 중량에 영향을 미쳐 
취부각도가 변하면 특성이 변화함
표준수직면 대비 10도 정도까지는 지장없음 
그이상시 정격전류 보정율에 의해 정격전류를 보정해야 함

ㅇ공조용어
-OA:Outside Air(외기)
-EA:Exhaust Air(배기)
-SA:Supply Air(급기)
-RA:Return Air(환기)
-VD:Volume Damper(풍량조절댐퍼)
-FD:Fire Damper(방화댐퍼)
-FVD:Fire Volume Damper(풍량조절댐퍼 겸 방화댐퍼)
-SD:Split Damper(분기댐퍼)
-SD:Smoke Damper(제연댐퍼)
-MD:Motorized DAmper(자동댐퍼)
-BDD:Back draft damper(역류방지댐퍼)
-PRD:Piston release damper(소화가스 방출시 가스압에 의하여 닫히는 댐퍼)
-FMS:Flow measuring station(풍량감지기)
-AD:Access door(점검구)
-Relief Air(공조기 배기공기)

ㅇ발전기 패드 자료

ㅇ금속덕트내 전선의 단면적 합계

금속덕트에 넣은 전선의 단면적(절연피복의 단면적을 포함한다)의 합계는 덕트의 내
부 단면적의 20%(전광표시장치 기타 이와 유사한 장치 또는 제어회로 등의 배선만
을 넣는 경우에는 50%) 이하일 것.

(1361.19/75000)*100=1.8%

ㅇ슬라브 매입배관 공사 주의사항
-CD전선관 철근하부로 가면 콘크리트 무게에 의해 배관 눌림 현상 발생
-배관이 바닥 거푸집과의 간격이 없을시 배관따라 크랙발생(2.5Cm이상 이격거리)
-배관을 상,하부근 사이로 지나가게 시공하고 주변을 스페이서 설치 배관보호
-배관이 상,하부근 사이로 지나갈때 상부근에 고정

심신이 불안정하여 일에 집중이 안된다.
(건물철거현장옆 조립식 건물 근무중).

건축현장 근처에서 근무를 하고 있다.
그러니 어느정도의 소음은 각오를 하고 있다.
그러나 새로운 건물을 짓기 위하여 임시칸막이를 하고서 진행되는 철거 소음은
인간의 심신을 불안정하게 하고 있다.
지난주까지만 해도 멀쩡하게 서있던 4층짜리 건물이 오늘은 거의 다 없어지고 있다.
포크레인 크라샤라는 하이에나가 오전의 조용함을 거대한 들짐승의 뼈대까지 깨부수며 굉음을 내고 있다.
물을 뿌리고 있지만 날아오는 물먼지와 하부로 튀는 벽돌조각은 어쩔수 없다.
사무실로 오르내리는 계단이 뽀얗고 안개비가 내리는듯 하다.
소란스러움을 버티며 사무실에 앉아 있자니 갑자기 조용해졌다.
왠일일까 궁금하여 나가 보니
크라샤가 고장이 난것인지 작업을 멈추고 유압호스를 분리하고 있다.
어찌됐든 멀쩡하던 건물이 흘러내리고 뼈대가 들어나며 반에반쪽만 남아 있다.
몇일동안 부리나켓 덤프가 드나 들면 아마도 고른땅이 되어 있을것이다.
허무한 그자리엔 또다시 시원스런 고층건물이 들어설 채비가 갖추어지고 있다.
아 여기서 낯설지만 굉장함으로 다가오는 포크레인으로 사용할수 있는 어태치먼트,(버켓 브레이커)의 종류를 알아 보자.
기본 장착 어태치먼트 대바가지,
돌거르기 채바가지,
가는 고랑 파는 쪽바가지,
바위,도로,콘크리트 부수기용 뿌레카,
폭약장전 천공용 코아드릴,
파쇄암반 파내기용 니퍼,
콘크리트 파쇄용 크라샤,
나무,돌등 잡는 집게,
지게차용도 지게발,
고철수집용 고철집게,
대지에 구멍 뚫는 천공기등이 있다고 하니 어쩌면 그리 사용용도에 맞게 개발을 했을까 그저 신기할 따름이다.

심신이 불안정하여 일에 집중이 안된다. 종료.

ㅇ도로 주요시설물 설치기준
-수전전압:단상 220V(원칙), 부하밀집(삼상 220/380) 
  가로등용 분전함(KS C 8324)
-전선로배선
 .선로 전압강하 6%이내
 .배선 격등을 고려 2선식 제어방석
 .주내배선은 CV 4㎟ 2C 이상
-관로포설
 .매설깊이 차량등 중량물 압력 1.2m이상, 기타 0.6m이상
 .관로규격 시공성,사후관리 고려 36㎜관 이상
 .재질 FEP,CD-P,강제전선관,트라우관로등 현장여건 고려
 .교량등 유지관리고려 시점~종점 산출 최대구경 동일크기 전선관 부설 
  전기설비기술기준의 판단기준 KS C 8455
-보호기기
 .주개폐기 MCCB 정격전류 200AT 이하
 .분기개폐기 누전차단기 정격전류 30AT이하 감도전류30mA  0.03초
  또는 50mA 0.1초 (단, 연접접지저항 10Ω이하 유지경우)
  가로등용 분전함 KS C 8324)
-접지
  .가로등 주, 분전함 외함은 각각 100Ω이하
  .접지값을 10Ω이하로 할경우 분전함과 가로등 주의 접지를 연접접지로한다.
-전선접속
  .절연 및 방수성능이 있는 방수형 접속재 또는 적절한 방수함 안에서 접속
-광원:메탈할라이드, 나트륨,기타 고효율 선정
  .보행등은 연색성이 좋은것 선정
-가로등 주
  .재질 철 또는 비철 미관 고려
  .높이, 강도, 안정기 내장 점검구 크기는 관련규정 적용
   철재 가로등 주 KS D 3600
-기초:기초규격은 등주의 자중이나 풍하중을 고려
-등기구 높이
  .조명기구 통칙 KS C 8000 및 도로조명기구 KS C 8010 규정 준용
-분전함 안전기:침수지역 지역여건 고려 높이 조정
-지중선 매설테입 : 상단에 전기위험표시 테이프를 관로 상부를 따라 부설